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[폭스바겐 페이튼]_인젝터 정밀크리닝/ 흡기크리닝
관리자 | 2018.09.28 | 조횟수 : 71
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타이밍벨트 전문점 세이프모터스


작업 내용


[폭스바겐 페이튼]


인젝터 정밀크리닝/ 흡기크리닝


인젝터 정밀 크리닝과 흡입크리닝을 하기 위해 입고된 차량입니다.



인젝터 진단/ 내부 크리닝/ 초음파세척 기능

원산지_그리스

인젝터 다중(3단계)분사, 사용자 프로그램제어 분사형태, 분사량, 리턴량,

개변압, 보쉬, 델파이, 지멘스, 덴소, 피에조, EUI(옵션)

완전 자동 프로그램(CPU)제어로 시뮬레이션 기능

자동/수동 기능 선택 가능(엔진 주행모드 자동부여)

자동 드레인 기능(테스트유 및 크리닝유)

자동 전자 코일 진단 및 저항 측정

유니버셜 아답터 사용으로 신속 설치

DEGAS기능 및 SWEEP기능(초음파세척기_33~40Khz)

시험유와 세척유의 분리 시스템과 고압 진단은 커먼레일의 정확한 진단과

클리닉을 위해 반드시 필요한 중요 기술입니다.


인젝터 정밀크리닝

밸리크 영역, 파일럿 분사영역, 아이들 분사영역, 미디움 분사영역, 최고분사영역

위에 명시된 각 분사 영역을 신품 인젝터와 동일한 조건으로 맞추어야 인젝터가 최상의 컨디션을 유지할 수 있습니다.

이를 위해 인젝터 전체 분해크리닝, 컴퓨터 정밀기기 테스트 및 영점까지 작업을

진행합니다.


적용 대상 차량

차량 3_4년 이상 운행 차량 및 주행거리 6만Km이상 차량

인젝터 이상이 있거나, 이상 증후 차량, 출력저하나 매연과다 차량,

공회전 시 진동 발생 차량, 엔진 진동 발생 차량


​[정비 사진]




금일 정비차량인 폭스바겐 페이튼의 정비전 모습입니다



분리 전 흡기구와 인젝터 모습입니다.



분리 전 흡기구와 인젝터 모습입니다.



분리전 흡기구 모습입니다. 걷보기에는 상태가 깨끗해 보입니다.


​흡기구가 분리된 후의 모습입니다.



분리된 흡기구 모습입니다. 분리를 진행하니 슬러지가 상당합니다.



분리된 흡기구 모습입니다. 분리를 진행하니 슬러지가 상당합니다.



분리된 흡기구 모습입니다. 분리를 진행하니 크리닝이 많이 필요해 보입니다.



인젝터 분리 전 모습입니다.​



인젝터 분리전 모습입니다.



인젝터 분리전 모습입니다.



​인젝터 분리가 완료되었네요.



분리된 인젝터 입니다.



1차 작업인 인젝터 초음파세정 작업을 하고 있습니다.



2차 작업인 정밀크리닝 및 영점크리닝 작업중인 모습입니다.



인젝터 정밀 크리닝과 흡기크리닝을 마쳤습니다.


반짝반짝 깨끗하게 변신 완료!